1 038nm
parcourus
964nm
en ligne droite
3 h 12
temps de bloc
186fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 déc. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Roch J. |
| Appareil | FWB AIR TRANSAT A20N |
| Immatriculation | AIRBUS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:34 |
|---|---|
| Décollage | 18:08 |
| Atterrissage | 20:43 |
| Arrivée à la porte | 20:46 |
| Temps de bloc | 3 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 18 053 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 461 lb |
| Consommé | 12 197 lb |
| Masse au décollage | 151 320 lb |
| Masse à l'atterrissage | 139 122 lb |
| Charge utile | 39 897 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 186 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,77 G / 0,12 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier