270nm
parcourus
175nm
en ligne droite
1 h 57
temps de bloc
49fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 déc. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Carenado C182 RG II D-EGTL C82R |
| Immatriculation | N82TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:49 |
|---|---|
| Décollage | 19:54 |
| Atterrissage | 21:45 |
| Arrivée à la porte | 21:47 |
| Temps de bloc | 1 h 57 |
Carburant et masses
| Au départ | 237 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 118 lb |
| Consommé | 120 lb |
| Masse au décollage | 2 413 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 294 lb |
| Charge utile | 380 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 49 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 45 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,49 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 7 s