268nm
parcourus
182nm
en ligne droite
1 h 17
temps de bloc
159fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 déc. 2023 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:59 |
|---|---|
| Décollage | 17:02 |
| Atterrissage | 18:09 |
| Arrivée à la porte | 18:16 |
| Temps de bloc | 1 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 800 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 645 lb |
| Consommé | 1 100 lb |
| Masse au décollage | 12 754 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 654 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 159 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 98 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,73 G / 0,54 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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