410nm
parcourus
395nm
en ligne droite
1 h 24
temps de bloc
156fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | ToLiss A320_Neo [PWG] Airbus Prototype A20N F-WNEO B738 |
| Immatriculation | D-ABIB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:49 |
|---|---|
| Décollage | 11:58 |
| Atterrissage | 13:09 |
| Arrivée à la porte | 13:14 |
| Temps de bloc | 1 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 562 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 914 lb |
| Consommé | 5 251 lb |
| Masse au décollage | 149 454 lb |
| Masse à l'atterrissage | 144 204 lb |
| Charge utile | 42 171 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 156 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,44 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | 256° à 10 kt |
| Vent à l'atterrissage | 262° à 10 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 8,4 kt / 5,4 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier