685nm
parcourus
641nm
en ligne droite
2 h 15
temps de bloc
155fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | Boeing767-300ER 767 Air France |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:45 |
|---|---|
| Décollage | 18:07 |
| Atterrissage | 19:58 |
| Arrivée à la porte | 20:01 |
| Temps de bloc | 2 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 090 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 051 lb |
| Consommé | 17 206 lb |
| Masse au décollage | 273 154 lb |
| Masse à l'atterrissage | 255 949 lb |
| Charge utile | 39 263 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 155 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,76 G / 0,46 G |
| Vent au décollage | 317° à 6 kt |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier