843nm
parcourus
762nm
en ligne droite
2 h 13
temps de bloc
63fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | B737-800X_Zibo Air Transat |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:29 |
|---|---|
| Décollage | 22:45 |
| Atterrissage | 00:38 |
| Arrivée à la porte | 00:43 |
| Temps de bloc | 2 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 17 401 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 661 lb |
| Consommé | 10 106 lb |
| Masse au décollage | 135 975 lb |
| Masse à l'atterrissage | 125 868 lb |
| Charge utile | 27 560 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 63 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | 304° à 5 kt |
| Vent à l'atterrissage | 235° à 5 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 4,9 kt / 0,8 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier