1 081nm
parcourus
1 042nm
en ligne droite
2 h 39
temps de bloc
87fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Eric D. |
| Appareil | ToLiss A319 |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:35 |
|---|---|
| Décollage | 22:45 |
| Atterrissage | 01:12 |
| Arrivée à la porte | 01:14 |
| Temps de bloc | 2 h 39 |
Carburant et masses
| Au départ | 18 663 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 479 lb |
| Consommé | 11 721 lb |
| Masse au décollage | 138 947 lb |
| Masse à l'atterrissage | 127 226 lb |
| Charge utile | 30 644 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 87 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 103 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | 177° à 10 kt |
| Vent à l'atterrissage | 343° à 7 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | -3,2 kt / 6,2 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier