282nm
parcourus
281nm
en ligne droite
0 h 43
temps de bloc
150fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude Lao Che Ltd C700 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | 2020 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:48 |
|---|---|
| Décollage | 06:49 |
| Atterrissage | 07:29 |
| Arrivée à la porte | 07:32 |
| Temps de bloc | 0 h 43 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 203 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 680 lb |
| Consommé | 2 446 lb |
| Masse au décollage | 31 378 lb |
| Masse à l'atterrissage | 28 932 lb |
| Charge utile | 830 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 150 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 95 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,63 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps