336nm
parcourus
327nm
en ligne droite
0 h 32
temps de bloc
105fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude WestJet 2018 C700 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | 700 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 09:31 |
|---|---|
| Décollage | 09:32 |
| Atterrissage | 10:01 |
| Arrivée à la porte | 10:04 |
| Temps de bloc | 0 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 231 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 354 lb |
| Consommé | 2 816 lb |
| Masse au décollage | 31 403 lb |
| Masse à l'atterrissage | 28 587 lb |
| Charge utile | 830 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 105 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 108 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,44 G / 0,60 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps