62nm
parcourus
45nm
en ligne droite
1 h 13
temps de bloc
88fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | C-QYEB |
| Numéro de vol | 550 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:23 |
|---|---|
| Décollage | 16:35 |
| Atterrissage | 17:24 |
| Arrivée à la porte | 17:37 |
| Temps de bloc | 1 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 269 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 212 lb |
| Consommé | 22 lb |
| Masse au décollage | 2 497 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 475 lb |
| Charge utile | 540 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 88 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 40 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,91 G / -0,35 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 18 s Décrochage 220 s