275nm
parcourus
3 510nm
en ligne droite
2 h 45
temps de bloc
327fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | A32NX |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:01 |
|---|---|
| Décollage | 20:30 |
| Atterrissage | 22:47 |
| Arrivée à la porte | 22:47 |
| Temps de bloc | 2 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 183 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 41 972 lb |
| Consommé | -17 965 lb |
| Masse au décollage | 143 623 lb |
| Masse à l'atterrissage | 161 588 lb |
| Charge utile | 25 902 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 327 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 0 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,68 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 16 s