395nm
parcourus
383nm
en ligne droite
0 h 32
temps de bloc
119fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude WestJet 2018 C700 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | 700 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:44 |
|---|---|
| Décollage | 06:45 |
| Atterrissage | 07:15 |
| Arrivée à la porte | 07:16 |
| Temps de bloc | 0 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 220 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 728 lb |
| Consommé | 3 425 lb |
| Masse au décollage | 31 387 lb |
| Masse à l'atterrissage | 27 962 lb |
| Charge utile | 830 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 119 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,65 G / 0,59 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps