1 377nm
parcourus
1 323nm
en ligne droite
4 h 00
temps de bloc
258fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Roch J. |
| Appareil | Airbus A330-900neo Air Canada A330 |
| Immatriculation | C-GFAF |
| Numéro de vol | QCR194 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:48 |
|---|---|
| Décollage | 15:10 |
| Atterrissage | 18:43 |
| Arrivée à la porte | 18:49 |
| Temps de bloc | 4 h 00 |
Carburant et masses
| Au départ | 54 061 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 12 363 lb |
| Consommé | 40 187 lb |
| Masse au décollage | 397 871 lb |
| Masse à l'atterrissage | 357 683 lb |
| Charge utile | 64 934 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 258 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 120 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,50 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier