70nm
parcourus
64nm
en ligne droite
0 h 30
temps de bloc
128fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Blackwing BW635 Red Livery BW635 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:43 |
|---|---|
| Décollage | 06:45 |
| Atterrissage | 07:12 |
| Arrivée à la porte | 07:13 |
| Temps de bloc | 0 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 91 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 71 lb |
| Consommé | 20 lb |
| Masse au décollage | 1 269 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 248 lb |
| Charge utile | 350 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 128 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 40 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps