877nm
parcourus
792nm
en ligne droite
2 h 15
temps de bloc
80fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Roch J. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air Canada (A32NX Converted) A20N |
| Immatriculation | AIRBUS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:25 |
|---|---|
| Décollage | 19:31 |
| Atterrissage | 21:35 |
| Arrivée à la porte | 21:40 |
| Temps de bloc | 2 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 961 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 768 lb |
| Consommé | 9 850 lb |
| Masse au décollage | 150 476 lb |
| Masse à l'atterrissage | 140 627 lb |
| Charge utile | 42 033 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 80 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 104 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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