856nm
parcourus
790nm
en ligne droite
2 h 33
temps de bloc
128fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Roch J. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Air Canada (A32NX Converted) A20N |
| Immatriculation | C-FRQZ |
| Numéro de vol | QCR194 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:58 |
|---|---|
| Décollage | 15:11 |
| Atterrissage | 17:29 |
| Arrivée à la porte | 17:31 |
| Temps de bloc | 2 h 33 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 286 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 878 lb |
| Consommé | 10 003 lb |
| Masse au décollage | 150 955 lb |
| Masse à l'atterrissage | 140 952 lb |
| Charge utile | 42 322 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 128 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 105 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 1 s Survitesse 1 s