1 112nm
parcourus
1 076nm
en ligne droite
2 h 47
temps de bloc
68fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 janv. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Stéphane G. |
| Appareil | Airbus A319 CFM Delta A319 |
| Immatriculation | DAL319 |
| Numéro de vol | 319 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:12 |
|---|---|
| Décollage | 19:20 |
| Atterrissage | 21:53 |
| Arrivée à la porte | 21:59 |
| Temps de bloc | 2 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 325 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 369 lb |
| Consommé | 12 572 lb |
| Masse au décollage | 143 590 lb |
| Masse à l'atterrissage | 131 018 lb |
| Charge utile | 28 320 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 68 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 4 s