501nm
parcourus
480nm
en ligne droite
1 h 20
temps de bloc
304fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Airbus A318 Canadian Xpress A318 |
| Immatriculation | ASX318 |
| Numéro de vol | 318 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:20 |
|---|---|
| Décollage | 19:22 |
| Atterrissage | 20:38 |
| Arrivée à la porte | 20:40 |
| Temps de bloc | 1 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 175 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 665 lb |
| Consommé | 5 387 lb |
| Masse au décollage | 124 675 lb |
| Masse à l'atterrissage | 119 289 lb |
| Charge utile | 23 470 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 304 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 127 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier