88nm
parcourus
85nm
en ligne droite
0 h 26
temps de bloc
336fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Blackwing BW635 Red Livery BW635 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:15 |
|---|---|
| Décollage | 05:16 |
| Atterrissage | 05:40 |
| Arrivée à la porte | 05:42 |
| Temps de bloc | 0 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 97 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 70 lb |
| Consommé | 27 lb |
| Masse au décollage | 1 275 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 248 lb |
| Charge utile | 350 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 336 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 65 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps