99nm
parcourus
68nm
en ligne droite
0 h 51
temps de bloc
136fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | ATR 72-600 Highline 72-600 HIGHLINE |
| Immatriculation | F-WWEH |
| Numéro de vol | QCR199 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:43 |
|---|---|
| Décollage | 20:03 |
| Atterrissage | 20:27 |
| Arrivée à la porte | 20:34 |
| Temps de bloc | 0 h 51 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 809 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 120 lb |
| Consommé | 595 lb |
| Masse au décollage | 34 834 lb |
| Masse à l'atterrissage | 34 238 lb |
| Charge utile | 3 409 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 136 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 105 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,41 G / 0,46 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 5 s