95nm
parcourus
33nm
en ligne droite
0 h 37
temps de bloc
243fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | ATR 72-600 Highline 72-600 HIGHLINE |
| Immatriculation | F-WWEH |
| Numéro de vol | QCR199 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:59 |
|---|---|
| Décollage | 21:05 |
| Atterrissage | 21:32 |
| Arrivée à la porte | 21:36 |
| Temps de bloc | 0 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 898 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 182 lb |
| Consommé | 666 lb |
| Masse au décollage | 34 952 lb |
| Masse à l'atterrissage | 34 286 lb |
| Charge utile | 3 409 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 243 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 100 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier