276nm
parcourus
264nm
en ligne droite
1 h 07
temps de bloc
107fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:13 |
|---|---|
| Décollage | 00:16 |
| Atterrissage | 01:14 |
| Arrivée à la porte | 01:20 |
| Temps de bloc | 1 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 637 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 485 lb |
| Consommé | 1 964 lb |
| Masse au décollage | 53 171 lb |
| Masse à l'atterrissage | 51 208 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 107 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 122 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,78 G / -0,05 G |
| Vent au décollage | 069° à 16 kt |
| Vent à l'atterrissage | 050° à 14 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 10,6 kt / 9,2 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 9 s