125nm
parcourus
94nm
en ligne droite
0 h 56
temps de bloc
52fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Pierre A. |
| Appareil | Hans Hartmann ATR 72-600 WestJet 2018 AT76 |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | QCR199 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:38 |
|---|---|
| Décollage | 20:44 |
| Atterrissage | 21:27 |
| Arrivée à la porte | 21:34 |
| Temps de bloc | 0 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 262 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 319 lb |
| Consommé | 890 lb |
| Masse au décollage | 48 837 lb |
| Masse à l'atterrissage | 47 947 lb |
| Charge utile | 16 931 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 52 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 105 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,60 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 10 s