386nm
parcourus
310nm
en ligne droite
1 h 14
temps de bloc
551fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700BBJ BBJ Qatar Executive (A7-BJA) B737 |
| Immatriculation | A7-BJA |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:57 |
|---|---|
| Décollage | 04:07 |
| Atterrissage | 05:04 |
| Arrivée à la porte | 05:11 |
| Temps de bloc | 1 h 14 |
Carburant et masses
| Au départ | 11 789 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 629 lb |
| Consommé | 4 635 lb |
| Masse au décollage | 112 887 lb |
| Masse à l'atterrissage | 108 252 lb |
| Charge utile | 6 675 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 551 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 118 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier