435nm
parcourus
386nm
en ligne droite
1 h 47
temps de bloc
78fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 févr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | QCR186 |
| Numéro de vol | QCR186 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:12 |
|---|---|
| Décollage | 18:43 |
| Atterrissage | 19:50 |
| Arrivée à la porte | 19:59 |
| Temps de bloc | 1 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 890 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 723 lb |
| Consommé | 5 174 lb |
| Masse au décollage | 135 779 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 604 lb |
| Charge utile | 25 911 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 78 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 125 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier