915nm
parcourus
896nm
en ligne droite
3 h 05
temps de bloc
3fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:23 |
|---|---|
| Décollage | 20:29 |
| Atterrissage | 23:25 |
| Arrivée à la porte | 23:29 |
| Temps de bloc | 3 h 05 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 111 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 330 lb |
| Consommé | 5 573 lb |
| Masse au décollage | 58 602 lb |
| Masse à l'atterrissage | 53 029 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 3 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,68 G / -0,04 G |
| Vent au décollage | 330° à 4 kt |
| Vent à l'atterrissage | 084° à 4 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 4,0 kt / 0,1 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 705 s