136nm
parcourus
132nm
en ligne droite
1 h 19
temps de bloc
165fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 mars 2024 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Blackbird Simulations DHC-2 Beaver Wheels CF-OBS ATCCOM.ATC_NAME BEAVER. |
| Immatriculation | C-FGUG |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:40 |
|---|---|
| Décollage | 21:47 |
| Atterrissage | 22:56 |
| Arrivée à la porte | 22:59 |
| Temps de bloc | 1 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 541 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 239 lb |
| Consommé | 292 lb |
| Masse au décollage | 5 021 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 729 lb |
| Charge utile | 1 155 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 165 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 53 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,45 G / -0,24 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 3 s