130nm
parcourus
111nm
en ligne droite
1 h 08
temps de bloc
181fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 mars 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | DA42-TDI Ribbon DA42 |
| Immatriculation | G-COWS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:03 |
|---|---|
| Décollage | 04:15 |
| Atterrissage | 05:09 |
| Arrivée à la porte | 05:12 |
| Temps de bloc | 1 h 08 |
Carburant et masses
| Au départ | 261 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 188 lb |
| Consommé | 71 lb |
| Masse au décollage | 3 405 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 334 lb |
| Charge utile | 380 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 181 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 71 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s