35nm
parcourus
1nm
en ligne droite
0 h 21
temps de bloc
132fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 mars 2024 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | AS-XGSK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:24 |
|---|---|
| Décollage | 21:29 |
| Atterrissage | 21:36 |
| Arrivée à la porte | 21:45 |
| Temps de bloc | 0 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 801 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 802 lb |
| Consommé | 85 lb |
| Masse au décollage | 12 746 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 661 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 132 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 129 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,54 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
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