87nm
parcourus
83nm
en ligne droite
0 h 15
temps de bloc
111fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 mars 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Carenado CT182T Skylane N3539K CT182T |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:25 |
|---|---|
| Décollage | 06:27 |
| Atterrissage | 06:39 |
| Arrivée à la porte | 06:41 |
| Temps de bloc | 0 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 258 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 182 lb |
| Consommé | 76 lb |
| Masse au décollage | 2 669 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 594 lb |
| Charge utile | 380 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 111 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 69 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,22 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps