485nm
parcourus
457nm
en ligne droite
1 h 51
temps de bloc
21fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 mars 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350 Analog Gold B350 |
| Immatriculation | N35MD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:26 |
|---|---|
| Décollage | 02:36 |
| Atterrissage | 04:15 |
| Arrivée à la porte | 04:18 |
| Temps de bloc | 1 h 51 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 148 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 884 lb |
| Consommé | 1 182 lb |
| Masse au décollage | 14 703 lb |
| Masse à l'atterrissage | 13 521 lb |
| Charge utile | 1 665 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 21 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 91 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,43 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier