154nm
parcourus
146nm
en ligne droite
0 h 18
temps de bloc
108fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 mars 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | CJ4 Virgin Atlantic Rey C25C |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:57 |
|---|---|
| Décollage | 05:58 |
| Atterrissage | 06:13 |
| Arrivée à la porte | 06:15 |
| Temps de bloc | 0 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 901 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 135 lb |
| Consommé | 735 lb |
| Masse au décollage | 13 574 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 839 lb |
| Charge utile | 830 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 108 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 99 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,65 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps