168nm
parcourus
160nm
en ligne droite
1 h 19
temps de bloc
68fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 mars 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Carenado C182 RG II N2817E C82R |
| Immatriculation | N82MD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:00 |
|---|---|
| Décollage | 19:02 |
| Atterrissage | 20:14 |
| Arrivée à la porte | 20:19 |
| Temps de bloc | 1 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 215 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 126 lb |
| Consommé | 90 lb |
| Masse au décollage | 2 672 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 582 lb |
| Charge utile | 660 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 68 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 45 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,54 G / 0,22 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier