75nm
parcourus
59nm
en ligne droite
0 h 34
temps de bloc
100fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Nicolas C. |
| Appareil | DA62 BlueX DA62 |
| Immatriculation | QCR103 |
| Numéro de vol | QCR103 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:53 |
|---|---|
| Décollage | 03:56 |
| Atterrissage | 04:26 |
| Arrivée à la porte | 04:28 |
| Temps de bloc | 0 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 454 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 404 lb |
| Consommé | 48 lb |
| Masse au décollage | 4 258 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 210 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 100 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 65 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,54 G / 0,52 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 50 s