568nm
parcourus
559nm
en ligne droite
1 h 42
temps de bloc
178fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 avr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Just Flight BAE 146-300QT FEDEX RJ85 |
| Immatriculation | FDX225 |
| Numéro de vol | FDX225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:32 |
|---|---|
| Décollage | 02:40 |
| Atterrissage | 04:08 |
| Arrivée à la porte | 04:14 |
| Temps de bloc | 1 h 42 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 951 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 584 lb |
| Consommé | 5 578 lb |
| Masse au décollage | 69 972 lb |
| Masse à l'atterrissage | 64 394 lb |
| Charge utile | 6 024 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 178 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 86 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier