299nm
parcourus
255nm
en ligne droite
1 h 30
temps de bloc
51fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 avr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350 Analog Gold B350 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:00 |
|---|---|
| Décollage | 02:07 |
| Atterrissage | 03:29 |
| Arrivée à la porte | 03:31 |
| Temps de bloc | 1 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 699 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 604 lb |
| Consommé | 1 022 lb |
| Masse au décollage | 14 443 lb |
| Masse à l'atterrissage | 13 422 lb |
| Charge utile | 1 845 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 51 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 81 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,60 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier