50nm
parcourus
43nm
en ligne droite
0 h 17
temps de bloc
325fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 avr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | ATR 42-600 Highline 42-600 HIGHLINE |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:58 |
|---|---|
| Décollage | 20:01 |
| Atterrissage | 20:15 |
| Arrivée à la porte | 20:15 |
| Temps de bloc | 0 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 082 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 721 lb |
| Consommé | 329 lb |
| Masse au décollage | 34 522 lb |
| Masse à l'atterrissage | 34 193 lb |
| Charge utile | 7 008 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 325 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / -0,01 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 74 s