29nm
parcourus
26nm
en ligne droite
0 h 29
temps de bloc
61fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 avr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Carenado C170B N78HL 170 |
| Immatriculation | C-FGUH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:13 |
|---|---|
| Décollage | 17:18 |
| Atterrissage | 17:37 |
| Arrivée à la porte | 17:43 |
| Temps de bloc | 0 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 185 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 171 lb |
| Consommé | 13 lb |
| Masse au décollage | 1 595 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 583 lb |
| Charge utile | 191 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 61 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 39 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,53 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 13 s