26nm
parcourus
25nm
en ligne droite
0 h 18
temps de bloc
168fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 janv. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Mike T. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo Everdream C172 |
| Immatriculation | MS2020 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:53 |
|---|---|
| Décollage | 15:55 |
| Atterrissage | 16:11 |
| Arrivée à la porte | 16:12 |
| Temps de bloc | 0 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 168 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 146 lb |
| Consommé | 21 lb |
| Masse au décollage | 2 198 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 178 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 168 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 32 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,16 G / -0,23 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 26 s