716nm
parcourus
687nm
en ligne droite
2 h 48
temps de bloc
220fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 avr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Hans Hartmann ATR 42-600 Air Inuit AT46 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:01 |
|---|---|
| Décollage | 20:06 |
| Atterrissage | 22:45 |
| Arrivée à la porte | 22:49 |
| Temps de bloc | 2 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 176 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 902 lb |
| Consommé | 3 232 lb |
| Masse au décollage | 36 033 lb |
| Masse à l'atterrissage | 32 800 lb |
| Charge utile | 4 421 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 220 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 79 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,64 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier