56nm
parcourus
54nm
en ligne droite
0 h 13
temps de bloc
89fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 avr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Cessna Skyhawk Asobo WBSim C172 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 10:31 |
|---|---|
| Décollage | 10:32 |
| Atterrissage | 10:43 |
| Arrivée à la porte | 10:44 |
| Temps de bloc | 0 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 168 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 133 lb |
| Consommé | 35 lb |
| Masse au décollage | 2 198 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 164 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 89 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 55 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,23 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps