43nm
parcourus
36nm
en ligne droite
0 h 57
temps de bloc
92fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 avr. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Carenado C170B C-GEXX 170 |
| Immatriculation | C-FOBS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:47 |
|---|---|
| Décollage | 14:07 |
| Atterrissage | 14:40 |
| Arrivée à la porte | 14:44 |
| Temps de bloc | 0 h 57 |
Carburant et masses
| Au départ | 247 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 226 lb |
| Consommé | 20 lb |
| Masse au décollage | 1 854 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 834 lb |
| Charge utile | 388 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 92 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 48 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,76 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 21 s