407nm
parcourus
357nm
en ligne droite
1 h 29
temps de bloc
31fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 mai 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | TBM930 | N930SN TBM9 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:34 |
|---|---|
| Décollage | 02:39 |
| Atterrissage | 03:59 |
| Arrivée à la porte | 04:03 |
| Temps de bloc | 1 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 137 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 580 lb |
| Consommé | 525 lb |
| Masse au décollage | 6 849 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 323 lb |
| Charge utile | 1 159 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 31 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 68 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier