577nm
parcourus
496nm
en ligne droite
1 h 43
temps de bloc
187fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 mai 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude CLI4D1 C700 |
| Immatriculation | N7TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:33 |
|---|---|
| Décollage | 02:40 |
| Atterrissage | 04:09 |
| Arrivée à la porte | 04:17 |
| Temps de bloc | 1 h 43 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 635 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 509 lb |
| Consommé | 2 950 lb |
| Masse au décollage | 31 327 lb |
| Masse à l'atterrissage | 28 377 lb |
| Charge utile | 2 398 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 187 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 101 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,71 G / 0,33 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 6 s