52nm
parcourus
46nm
en ligne droite
0 h 39
temps de bloc
195fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 juin 2024 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Carenado C170B N78HL 170 |
| Immatriculation | C-FGIH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:21 |
|---|---|
| Décollage | 22:24 |
| Atterrissage | 22:59 |
| Arrivée à la porte | 23:01 |
| Temps de bloc | 0 h 39 |
Carburant et masses
| Au départ | 209 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 186 lb |
| Consommé | 23 lb |
| Masse au décollage | 1 620 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 597 lb |
| Charge utile | 191 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 195 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 44 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 1 s Décrochage 15 s