460nm
parcourus
410nm
en ligne droite
1 h 20
temps de bloc
341fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 juin 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FBW Airbus A320neo Southwest Airlines A20N |
| Immatriculation | N931MD |
| Numéro de vol | SWA2939 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:07 |
|---|---|
| Décollage | 02:12 |
| Atterrissage | 03:24 |
| Arrivée à la porte | 03:27 |
| Temps de bloc | 1 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 579 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 939 lb |
| Consommé | 5 320 lb |
| Masse au décollage | 138 664 lb |
| Masse à l'atterrissage | 133 344 lb |
| Charge utile | 31 630 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 341 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 115 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier