687nm
parcourus
587nm
en ligne droite
2 h 02
temps de bloc
247fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 juil. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Just Flight BAE 146-300QT FEDEX RJ85 |
| Immatriculation | N146BA |
| Numéro de vol | 463 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:34 |
|---|---|
| Décollage | 03:42 |
| Atterrissage | 05:34 |
| Arrivée à la porte | 05:36 |
| Temps de bloc | 2 h 02 |
Carburant et masses
| Au départ | 19 357 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 190 lb |
| Consommé | 8 905 lb |
| Masse au décollage | 76 343 lb |
| Masse à l'atterrissage | 67 438 lb |
| Charge utile | 6 024 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 247 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 98 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,54 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s