111nm
parcourus
110nm
en ligne droite
0 h 19
temps de bloc
110fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 juil. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 08:48 |
|---|---|
| Décollage | 08:49 |
| Atterrissage | 09:06 |
| Arrivée à la porte | 09:07 |
| Temps de bloc | 0 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 003 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 746 lb |
| Consommé | 247 lb |
| Masse au décollage | 5 909 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 662 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 110 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 86 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps