155nm
parcourus
139nm
en ligne droite
0 h 23
temps de bloc
122fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 juil. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350 LoganTravel G-CKBA B350 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:20 |
|---|---|
| Décollage | 04:22 |
| Atterrissage | 04:40 |
| Arrivée à la porte | 04:43 |
| Temps de bloc | 0 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 800 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 137 lb |
| Consommé | 636 lb |
| Masse au décollage | 12 762 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 127 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 122 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 93 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,44 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps