642nm
parcourus
596nm
en ligne droite
1 h 45
temps de bloc
80fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 juil. 2024 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude N2RF C700 |
| Immatriculation | N7TB |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:56 |
|---|---|
| Décollage | 02:03 |
| Atterrissage | 03:37 |
| Arrivée à la porte | 03:41 |
| Temps de bloc | 1 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 199 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 031 lb |
| Consommé | 3 030 lb |
| Masse au décollage | 31 355 lb |
| Masse à l'atterrissage | 28 325 lb |
| Charge utile | 1 869 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 80 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 118 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 4 s